« | »

2020.04.23

大信工業 内窓プラスト 施工による気密性の違い 戸車 下レール

 

内窓プラストの精度の高め方

大信工業 内窓プラストの細部をご紹介します。

施工の仕方を簡単に説明すると、プラストのフレーム、レールを既存窓枠に取り付けて、障子(ガラス扉)をフレームに嵌めれば完成します!

その工程の中に“建て付けの調整”があります。
左右の障子を閉めていき、戸先が内枠に入る瞬間、上から下までの隙間が均一でないと、戸車を上げて“建て付けを調整”します。そうすることで縦枠と障子に隙間がなくなります。

 

しかし、戸車を必要以上に上げて調整するということは、下レールと障子の間に隙間ができてしまいます。

 

内窓プラストの戸車調整

【良い障子の高さ】理想的な状態

 

【戸車を上げた障子】妥協された状態

 

この二つの状態を見て、同じ気密性能と言えるでしょうか?

 

これでは気密性の高いプラストの性能が失ってしまいます。下レールの気密材も障子に当たらなくなってしまいます。

【良い障子の高さ】にするには施工が重要です。

 

変形している窓にそのままプラストをただ付けるだけの施工をすると【戸車を上げた障子】になってしまいます。

変形している窓にはその曲がりに合わせた施工方法が必要となります。そのように施工することで【良い障子の高さ】にし、高気密なプラストになります。

 

“ただ付けるだけの施工”と“窓に合わせた施工”では設置後の性能、効果も変わります。

 

丸正屋は施工による違いはとても大きいと考えています。
気密性の高さを発揮できる施工を日々目指しています。

 

内窓プラストの比較

プラスト上枠

内窓プラストのベストな施工とはどの様なものでしょうか。
窓枠に対して、幅W、高さH、対角線D、また窓枠の奥行きに対して、その寸法の範囲に誤差がないことがとても重要です。

内窓製品の多くは、簡単取り付けや、DIY、リフォームのついでに設置するという様な、建具としての本当の姿とかけ離れた状態で取り扱われていることが非常に多いです。

内窓プラストの高気密とは、「極めて隙間が少ない状況」を作り上げることですので、パーフェクトに設置するには熟練の技術だけでなく、窓枠の測定と、誤差歪みがあった際にどの様にその誤差を扱うか、

どの寸法で発注し、窓枠を補正するのかに全てかかっています。
丸正屋では、唯一の窓枠補正と呼ぶ手法にて、いつもパーフェクトな施工を目指しています。

内窓プラストのベスト

最高を志すのなら、ぜひ丸正屋までお問い合わせください。

 

丸正屋フリーダイアル

Comment & Trackback

Comments and Trackback are closed.

No comments.

copyright © 丸正屋 all right reserved.